引智赋能，共谋新篇 中国船级社技术委员会海洋工程分委会2024年度会议召开

12月27日，中国船级社（CCS）技术委员会海洋工程分委会2024年度会议在天津召开。来自中国海油、中石化集团公司、国家电投集团、招商局工业集团、中国船舶集团有限公司、湛江湾实验室、相关高校的34位委员和代表参加会议，CCS副总裁王宏伟致辞，技术委员会海洋工程分委会副主任委员李林斌主持会议。

会上，王宏伟首先对出席本次会议的委员和代表表示热烈欢迎，对长期以来给予CCS支持和帮助表示感谢，并围绕当前海工形势，就CCS2024年海工工作情况及取得的成果进行重点介绍。首先业务“稳”的基础更加牢固，实现了国内新建海上设施市场占有率保持在80%以上，全力保障“梦想号”大洋钻探船、亚洲作业水深第一的流花11-1深水导管架平台等重大项目圆满收官。其次技术“新”的动能更加延续，聚焦深海装备、海洋新经济装备关键技术，海工规范体系建设质效并举；海上新能源、渔业养殖、老龄化固定平台主结构评估等多项关键技术难题得到突破，同时在数字化、绿色低碳以及海工软件等方面都取得了很多技术成果。

会议根据《中国船级社技术委员章程》《海洋工程分委会工作简则》的规定，增补了海洋工程分委会委员。会上，委员和专家听取了2023年度分委会落实情况和海工法规规范编制情况，海洋工程技术中心专家分别汇报了2024年度法规规范编制情况、深水导管架结构分析关键技术和海上风电发展现状和未来展望情况。中海石油（中国）有限公司天津分公司工程建设中心经理王彬就渤海工程建设标准化作了专项介绍和交流分享。

各位委员和代表们对技术委员会建议落实情况给予了一致肯定，对CCS长期践行“技术立社、服务客户”的理念进行了高度赞扬，并聚焦当前形势和行业热点、难题，围绕国产化建设、行业降本增效、完善规范标准方面建言海工事业新发展。天津分社总经理徐捷提到CCS要发挥技术银行功能，为行业的发展提供支持，要发挥海工技术委员会的平台赋能作用，在国产化、规范标准制定、核心技术攻关发挥关键作用，特别当前一些海工科技进入“无人区”，更需要加强和业界合作，共同研究，为未来推进中国船级社国际一流建设向更高水平发展集聚动能、提供支持。

会议最后，王宏伟作总结发言，他对委员们的建言献策表示感谢，强调要积极构建技术委员会海洋工程分委会的动态沟通交流机制，充分发挥CCS在海工产业链的纽带作用，与业界深化合作研究，抓行业重点、破技术难点、树海工特点，助力新技术攻关和装备国产化发展。

此次海工技术委员会的顺利召开，一方面为业界专家的深入交流搭建了平台，促进技术和经验分享，扩大海工“朋友圈”；另一方面鼓励业界同仁紧跟时代步伐，形成前瞻视野和行业合力，共绘海工发展蓝图。